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Die Flächensteckung, die Verstärkungen für die Landeklappenscharniere und die Flächenverschraubung sind bereits in die Flächen eingelassen. Dem Lakierer aber nicht gut genug.

Er war so nett und hat nochmal nachgebessert. Zuerst wurden die Frontstreben eingebaut; dazu wurde der Kopfspant gebohrt, die Streben angepasst und dann eingeharzt. Hab vergessen vor dem Start beim Schleppen zu tanken. Herr Frisch sagt ja, für die Wilga 1:3,5 (3,2m Spw) reicht der 100er King völlig aus. Für den Bau bis zum endgültigen Design hab ich etwa ein Jahr - mit vielen Pausen- benötigt. Das Höhenleitwerk und das Seitenruder sind ebenfalls abachibeplankt und zugeschnitten. Würdet Ihr den Schalldämper unten an den Rumpf oder in den Rumpf bauen? Ein Kabelkanal in den Tragflächen erlaubt das rasche Durchziehen der Servokabel. Wenn sich jemand heute ein Auto kaufen will, dann gibt es ja auch nicht nur Volkswagen, weil VW die größten Stückzahlen verkauft. Zu der Motor-Frage: Ich will es mal so Sagen, die Wilga braucht zum Fliegen eigentlich kaum Leistung. Die Ruder sind verkastungsfertig ausgeschnitten. Frisch PZL 104 Wilga 35 (1/4) Es handelt sich bei diesem Angebot um den Bausatz wie beschrieben inkl.


Hallo Schlepppiloten, wer kennt (und fliegt) die Wilga von Wild Technik 3m Spannweite und für ca.100 ccm Motor vorgesehen.

King 100 RVS abholen. Leistung- und Technik halten mit der Frisch Wilga ohne Probleme mit. Um die fibration des Höhenruder Gestänge zu verringern ist das HR Servo noch nach hinten gewandert. Das gleiche gilt auch für die ausführliche Bauanleitung mit Explosionszeichnung und separaten Detailzeichnungen. Bausatzbeschreibung: Weiß eingefärbter Rumpf, Motorhaube und Deckel aus Epoxi in bekannter Frisch-Qualität. Sie ist seit längeren nicht geflogen . Die Zeiterfassung befindet sich … Spannweite: 2,78m; Länge: 1,91m; Gewicht (leer): 13,8kg; Motor: King 100 Beim Schleppeinsatz: Ein paar mehr Bilder: So ein Schei.... was nicht alles passieren kann!? Die Schadensbilanz hält sich Gott sei Dank in Grenzen, Risse im Rumpf und den Fensterscheiben sowie ein verbogenes Fahrwerk.Die Fahrwerksverkleidung ist schon mal lakiert und mit einem Kantenschutz Band versehen.Die Risse ausbessern und dann schleifen, spachteln schleifen. Hier meine Wilga von Frisch Modellbau. Gruß Hermann Zum Seitenanfang; Benutzerinformationen überspringen. Der Antrieb und die komplette RC-Elektronik ist nicht enthalten.
Wie sind die Flugeigenschaften und die Qualität des Modells. Gab leider einen unsanften Bodenkontakt. Wünsche viele schöne Flüge am Allgäuer Himmel.

diese sind einfach als Ersatzteil bei Alex Frisch zu bestellen. Maschine gestolpert.

Die LCU für die Beleuchtung am gleichen Platz wieder wie vorher.Restauration abgeschlossen und wieder Eingeflogen.

Filzpendel, und Tankdurchführungen, Spezielle Landeklappenscharniere, Kugelköpfe mit Schnappverschluss M4 Gabelköpfe M3, GFK-Ruderhebel für alle Ruder, Einschlagmuttern und Inbusschrauben M3-M6 für diverse Befestigungen Fensterbefestigungsschrauben M2 mit Muttern, Schleppkupplung, insgesamt über 300 Schrauben, Muttern und Scheiben

Zeb11. Betankt bringt sie jetzt 14,9kg auf die Waage. Sie würde (auf dem Papier) meine Anforderungen erfüllen. Haben einen ZDZ 80 und möchten uns die Frisch Wilga mit 2,8 Meter kaufen. RCLine Neu User. was nicht alles passieren kann!? Sonntag, 20. Die abachibeplankten Styroporflächen sind bereits mit den Randbogen versehen. 2. Schaut wieder aus wie neu.Modell ist Verkauft.

Ausführlicher Baubericht WILGA (Frisch 1:3,5) Hallo, wir haben begonnen eine WILGA zu bauen und da sich zwischenzeitlich das eine oder andere am Bausatz aus dem Hause Frisch geändert hat, hier der Baubericht inklusive Zeiterfassung.

Der Motor ist ein MDS218 Nitro mit 36,4ccm und einer Leistung von3,4PS, es fehlt leider der Endtopf.Flügelspannweite beträgt 2.20m ,man könnte auch Falschirmspringer abwerfen es fehlt aber die aufnahme. also hast du zum Schleppen schon noch gewisse Reserven. Möchte mir mein erstes großes Schleppmodell anschaffen und bin bei meiner Suche über o.g. 2 passende Räder, stabiles GFK-Heckfahrwerk mit beidseitiger Radführung und spezieller Anlenkungsschnur Tank incl. Das komfortable und montierte Alu-Hauptfahrwerk mit Gasdruckstoßdämpfern lässt keine Wünsche offen. Welche Servos verwendet Ihr in diesem Modell? 2012 - 10: Wilga 1:4 Details Last Updated: Friday, 13 July 2018 11:15 Hits: 6727 Das ist die schöne kleine Wilga im Masstab 1:4 von Alexander Frisch.

In der Tat, ich hab das nicht so hingekriegt. Biete hier ein Schleppflugzeug der Marke Wilga von Frisch an.Oder tausche gegen ein Boot. Also verbaut sind aktuel Gasdämpfer. Sein Ergebniss kann sich echt sehen lassen. Ich habe den Bausatz Sommer 2015 bei Alex Frisch bestellt und bereits 6 Wochen später konnte ich die Teile inkl.