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Das vereinfachte die Wartung und Ersatzteilversorgung. Auch kein Schnäppchen.Dummerweise ist den deutschen Eurofighter-Geschwadern ein wenig der Gegner abhandengekommen. Die verbliebenen Flugzeugführer, schätzt Theisen, seien im Schnitt 35 bis 40 Jahre alt. August 1967: „Thunderbird“ der US Air Force bei Fichtenberg-Mittelrot 30. The aircraft flew every traditional military mission: air superiority, close air support, interception, air defense suppression, long-range strike, fleet defense, attack and reconnaissance.The U.S. Air Force received Phantoms as the result of Defense Secretary Robert McNamara's push to create a unified fighter for all branches of the military. Wenn westliche Luftstreitkräfte zum scharfen Einsatz kamen, waren das in der Regel Bodenangriffe. Teile der neuen Flugzeuge wurden bei deutschen Firmen gefertigt.Die erste für die Luftwaffe gefertigte F-4F war die mit der Kennung 37+01. Sie sind langsam und leicht zu erfassen. Neben den verbliebenen F-4F gerade einmal zwei Eurofighter. Bis 2011 sei es aber reiner Zufall gewesen, dass die 37+01 überhaupt noch existierte, räumt er ein. Daten von anderen Eurofightern, von Bodenstationen oder von AWACS-Überwachungsflugzeugen werden im Cockpit zu einem Lagebild zusammengesetzt. Das US Marine Corps (USMC) und dann auch die US Air Force (USAF) übernahm das Muster in diversen Versionen.
Das ist eine völlig andere Welt.“ So richtig konkurrenzfähig waren die deutschen Piloten mit den alten Jets zuletzt nicht mehr – nicht umsonst haben die Amerikaner die Phantom bis Mitte der 90er Jahre aussortiert. „Das ist schon ein fortgeschrittenes Alter für fliegende Besatzungen.“ Ein paar Wochen noch stellen sie mit ihren F-4F die Alarmrotte für den nördlichen Luftraum. Und gerade da hapert es beim Eurofighter.

Afterburner Takeoff Night mission F-4 Phantom II HYAKURI AB JASDF 百里基地 - Duration: 2:08. 5. „Über eins gegen eins im Luftkampf brauchen wir nicht zu reden. Mai 1958, damals noch unter der Bezeichnung F4H-1. Die Elektronik war gegenüber der F-4E weniger leistungsfähig. Rich Tiller 1,817 views.

Mark kostete eine F-4F im Schnitt. Die Formulierung von Theisen deutet es an: Der zweisitzige Abfangjäger, wegen der Rauchfahnen der beiden Triebwerke auch gerne „Luftwaffendiesel“ genannt, war beliebt, Fliegen solide Handarbeit, das Flugzeug robust und zuverlässig.
Da braucht man keinen Gegner mehr . Und das meistgebaute. Er ist damit etwas älter als das Flugzeug, das er steuert. Zum Vergleich: Von dem als „Witwenmacher“ berüchtigten Starfighter waren es in etwa 30 Jahre 300 von 916, also fast ein Drittel. UAV steht für Unmanned Aerial Vehicle, umbemannte Luftfahrzeuge. Die momentan verfügbaren bewaffneten Drohnen, von denen die Bundeswehr offenbar auch gerne ein paar hätte, sind nur dann einsetzbar, wenn der Gegner über keine nennenswerte Luftverteidigung verfügt. Die Flugzeuge wurden bei McDonnell Douglas in St. Louis gebaut und auf dem Luftweg nach Deutschland überführt, wobei die Maschinen mehrfach in der Luft aufgetankt werden mussten. Nicht nur die Luftwaffe nutzte sie in sechs Geschwadern als Jäger, Jagdbomber und in einer speziellen Version als Aufklärer, ebenso die britische Royal Air Force bis 1992 und natürlich die USAF bei ihren in der Bundesrepublik stationierten Verbänden.In den USA wurde die F-4 bis 1996 eingesetzt, zuletzt noch bei der Air National Guard.

„Es sind ja auch einige Phantom abgestürzt, das sollte man nicht vergessen.“ Seitdem wurde aber die Wartung und die Flugstundenzahl so geplant, dass die erste auch die letzte Phantom sein kann. November 1961 stellte der Navy-Pilot Robert G. Robinson mit 2.585,1 km/h einen Geschwindigkeitsweltrekord mit der Phantom auf. Dji Phantom Fpv brand New spot First time flying here nice crash! Und ist auch der letzte der Bundeswehr mit diesem Muster. The two-place, twin-engine, all-weather supersonic F-4 Phantom II flew at Mach 2 (twice the speed of sound), and could carry a payload of up to 16,000 pounds of bombs, rockets, missiles and guns. „Das waren verdammt gute 40 Jahre für die Luftwaffe“, sagt Oberstleutnant Werner Theisen.Ein paar Minuten zuvor war der stellvertretende Kommodore des JG 71 mit seinem Phantom-Jet auf der Piste des Fliegerhorstes Wittmundhafen gelandet. Der deutschen Varianten F-4F fehlte die Möglichkeiten, Mittelstrecken-Luft-Luft-Raketen, Luft-Boden-Lenkwaffen oder Atomwaffen zu tragen. Sie war nur ein paar Jahre im Dienst, 170 von 450 Maschinen gingen verloren. 140 Maschinen sollen beschafft werden, ursprünglich waren einmal 250 geplant. Die Ursache ist im zu langen Zeitabstand der einzelnen Lackschichten zu suchen. Am gefährlichsten für die eigenen Piloten war allerdings der ersten Jagdbomber der Luftwaffe, die Republic F-84F Thunderstreak. Und das JG 71 ist der letzte Verband, der die alten Jagdflugzeuge noch betreibt. So erhielt die F-4E der USAF doch eine Kanone unter dem Bug, die auch die deutsche F-4F übernahm.In den 60er und 70er Jahren war die Phantom das meistgenutzte Kampfflugzeug im Westen. Subsequently, the McDonnell design was reworked into an all-weather fighter-bomber.In July of 1955, the Navy ordered two XF4H-1 prototype test aircraft, and five YF4H-1 pre-production fighter planes. Im Herbst 1974 erfolgte der letzte Flug mit dem Starfighter. Manching ETSI "Good bye lady" Phantom F4-F 38+13 - Duration: 8:51.